数据窗口 7/29–8/5 · 共10条核心动态（新增7条 / 延续有新增3条 / 剔除重复无新增5条）
赛力斯7月新能源销量24229辆（-45.65%），问界系列仅20480辆（-50.86%/环比-32.48%），月销从4万高位腰斩；上半年预亏15–18亿、二季度单季亏19–21.5亿（问界自盈利以来首次季度亏损）。鸿蒙智行"五界"分流——问界占比从87%降至46.46%，智驾优势从"独有"变"共享"；叠加增程赛道萎缩（H1零售-19.4%、6月-31.9%）。8/4整车板块集体下跌。对天工08直接竞品（问界M7/M8）形成品牌级承压窗口。
零跑101267辆（首家月销破10万）；鸿蒙智行45046；小鹏38027；蔚来35934（+71%）；极氪35837（+111%，极氪7X/007纯电全球交付破万）；理想30468（连续三月双降）；小米超3万（累计破70万）；深蓝29213；吉利银河107797；阿维塔7626；奇瑞新能源129067（+97.5%）。天工05/06/08竞品品牌全部放量，市场资源向头部集中，纯电品牌增速显著高于增程。
奕境X9（8月预售、全系ADS 5+896线激光雷达+空悬、"半价M9"、9月交付）；阿维塔07L大规模展出（24.99万起）；小鹏MONA L05首发（15–20万中型SUV）；小米YU9首秀（全尺寸增程旗舰）；澎程N90全国首发；智界V9参展；神行者8（896线+ADS5）8月国内首发。天工06/08价格带将在车展期间遭遇"华为系+新势力+小米"三线声量挤压。
102.3kWh第二代刀片闪充电池、CLTC最高1100km、三电机易三方版1210PS零百2.68秒、9分钟超快充；云辇-A空气悬架+天神之眼5.0高阶智驾+AI智能体"迪迪虾"。中大型科技豪华纯电轿跑，对标小米SU7/极氪001，对天工05形成价格带上沿注意力竞争。
5206mm/3160mm轴距（超问界M9），全系标配华为乾崑ADS 5.0+8颗激光雷达，纯电版120kWh/CLTC 728km，增程版综合超1300km，120km/h L3路试资质、涉水900mm，顶帐版本可展开双层帐篷。华为体系以硬派造型切入40–50万高净值人群，天工08高端注意力再添变量。
方程豹钛7：B级大五座SUV（2920mm轴距），插混17.98万起/纯电19.98万起，全系标配天神之眼高阶智驾——比亚迪智驾下放18万级。长城H10：六座版5299mm/3000mm轴距，全系激光雷达+Coffee Pilot 3全场景城市NOA，预售12小时订单22615台。20万级"全系智驾标配"从个案成为标配动作。
银河E8（天工05基准矩阵直接竞品）575km启航智驾版指导价14.98万，终端现金优惠约2.8万后裸车12.18万起；575km探索智驾版13.58万。16万级纯电轿车价格锚点被打到12万级，天工05价格带承压，需以"800V+终身质保+终身智驾"全周期价值叙事反击。
7/30晚澎程（SkyNomad）发布：N70 Max 25.99万、N90 Max 29.99万，9月上市。8/3车fans：72小时单店订单130–150台、进店量+300%、N90占订单80%、北方超预期。舆论端"汽车界红米"争议发酵（400V平台+92号油）；小米8/3以"三重安全冗余门把手"回应安全质疑。小米7月交付超3万辆（连续4月），但上半年55万目标完成率仅约40%，澎程承载冲量重任。天工07（9月量产）上市窗口正面撞期。
理想i9官图放出：5225mm/3168mm轴距/6座/四激光雷达/800V+5C超充，9月发布、年内上市。行业深度：理想收缩增程全力转向纯电——全年目标70万砍至64万、Q1亏23亿、增程被自家纯电挤压出现"倒挂"；7月交付30468辆连续三月双降，i8加快爬产（9月底8000–1万）、i6（25–30万）9月上市交付。纯电路线获"增程起家头部"最重量级转身背书。
天工08 670 Max正式上市：指导价19.79万、限时权益价17.99万；全系800V+CLTC 670km+8295P座舱+司南L2无图城市NOA；"电池新国标第一车"玄甲电池（底部350J抗冲击为国标2.3倍、1米水深泡310小时、900℃不起火、云端提前14天预警）；冯彪×卓驭CEO深圳暴雨实景直播上市，对标宋L EV/问界M5。天工07按计划9月量产上市。实际价格带低于基准矩阵预估（22–34万），触发天工08竞品局部重算（详见附录）。
事实：8/3晚产销快报——赛力斯新能源24229辆（-45.65%）、问界20480辆（-50.86%/环比-32.48%），产量同步-50.52%；上半年预亏15–18亿、问界亏10.5–13亿、Q2单季亏19–21.5亿，为问界盈利以来首次季度亏损。
三重结构性原因：①产品空窗——全新M6纯电Max 7/29才交付，当月无规模化产出；②五界分流——问界在鸿蒙智行占比从87%降至46.46%，华为ADS已向深蓝/阿维塔开放，智驾从"独有"变"共享"（2025年赛力斯付华为采购费223.35亿）；③增程萎缩+成本挤压——增程H1零售43.9万（-19.4%）、6月-31.9%创近五年最大跌幅、份额10.3%→7%；碳酸锂与存储芯片涨价使单车成本增1.5–2万。
事实：7/30发布，N70 Max 25.99万/N90 Max 29.99万、9月上市；8/3预售72h单店订单130–150台、进店+300%、N90占80%、北方超预期；"汽车界红米"争议（400V平台+92号油"无技术含量"）；8/3三重安全冗余门把手回应；小米7月交付超3万辆、SU7+YU7累计破70万台。
阵容（天工视角）：奕境X9（5301mm/3120mm、全系ADS5+896线+空悬+鸿蒙6座舱、"半价M9"、9月交付）；阿维塔07L（24.99万起、ADS5.0、25–35万硬刚问界M6/理想L6）；小鹏MONA L05（15–20万中型SUV、2940mm轴距、XNGP/VLA、车展首发）；小米YU9（全尺寸增程旗舰首秀）；澎程N90全国首发；智界V9参展；神行者8（骁龙8397+46.3寸8K屏+896线+ADS5）8月国内首发。技术展区：ADS5/896线/二代刀片/兆瓦闪充/1000V。
事实：i9官图（5225/1970/1752mm、3168mm轴距、6座、四激光雷达、800V+5C超充、9月发布年内上市）；理想收缩增程转向纯电——目标70万砍64万、Q1亏23亿、增程被自家纯电挤压"倒挂"、7月30468辆连续三月双降；i8加快爬产（9月底8000–1万）、i6（25–30万）9月上市。
事实：方程豹钛7（插混17.98万/纯电19.98万起、B级大五座、全系天神之眼）；长城H10（21.48万起、六座5299mm、全系激光雷达+Coffee Pilot 3全场景NOA、12h订单22615台）；享界G9同日预订（50万级）。另一侧银河E8（天工05直接竞品）终端现金优惠2.8万、裸车12.18万起（575km启航智驾版14.98万→12.18万）。
已触发（天工08局部重算）：天工08于8/1正式上市，670 Max指导价19.79万、限时权益价17.99万——实际主推价格带（17.99–19.79万）低于基准矩阵预估的22–34万，触发天工08竞品价格带局部调整。天工05/06未触发，沿用基准矩阵。
| 维度 | 调整前 | 调整后 |
|---|---|---|
| 直接竞品 | 蔚来ES6/EC6、阿维塔11、智界R7、极氪7X高配、小鹏G9 | 新增：比亚迪宋L EV、问界M5、方程豹钛7；保留智界R7 |
| 注意力竞品 | 问界M7/M8、理想L6/L7、Model Y高配 | 维持+新增：奕境X9、阿维塔07L、享界G9、理想i9、长城H10 |
| 价格带依据 | 约22–34万 | 约17.99–34万（主推17.99万权益价） |
新增竞品观察清单：腾势Z9S（天工05注意力）、享界G9/方程豹钛7/长城H10（天工08注意力）、小米澎程N90（天工07上市窗口直接竞争）。
本品状态：天工08 8/1预售转上市；天工07按计划9月量产上市。信息缺口：天工07上市价格未公布；澎程N90正式上市价待确认；奕境X9正式预售价格待公布。
价格/权益信息：各品牌官方公告+垂媒/终端报道（7/29–8/5）；销量数据：各集团官方产销快报（8/1–2公布）+乘联分会；成都车展信息：组委会+公开报道。未接入腾讯广告如翼/巨量云图等实时人群数据，采用公开信息+价格/级别/人群推断。
候选池15条 → 新增7条 / 延续-有新增3条 / 剔除重复-无新增5条（去重率66.7%）。
与红旗主品牌（8/5）边界：主品牌已覆盖"7月销量全景""成都车展前瞻"宏观维度及S90/A6L C9/大汉/亚洲龙/保时捷/问界M7权益等主品牌价格带事件；天工日报聚焦天工车型竞品（20–35万智能电动SUV/轿车）车型级拆解，标题级表达与角度不重复（如问界：主品牌报M7权益正面，天工报品牌级销量腰斩+五界分流风险）。
已剔除：极氪9X五座大定、增程H1数据（并入问界条目）、岚图追光S、奇瑞风云A9、小米YU7半年15万/智界9系谍照、尊界V800 MPV（金葵花相关）。