| # | 竞品动作 | 状态 | 一句话要点 |
|---|---|---|---|
| 1 | 小鹏集团 Q2+半年报（8/24 晚） | 新增 | Q2 营收 197.4 亿/毛利率 20.7%、H1 净亏 31.2 亿；G9L 确认 9 月上市；机器人业务融资超 9 亿美元（估值 63 亿） |
| 2 | 零跑半年报（8/24 晚） | 新增 | H1 销量 35.65 万（+60.8%）新势力销冠；净利 2.1 亿但经调整 -18.18%；出口 +372.6%、海外收入占比 23.88% |
| 3 | 小米玄戒 Xring 三件套芯片 | 新增 | D100=国内首颗 3nm 智驾高算力芯片（2027 商业化）；智驾芯片自研军备再添新军 |
| 4 | 特斯拉 Cybercab 发布会定档 9/3 | 新增 | 无方向盘无踏板双座、目标 <3 万美元、年底前奥斯汀付费运营——无人驾驶进入商业化节点 |
| 5 | 比亚迪第三代唐成都车展全球首秀 | 延续-有新增 | 大五座科技旗舰、5045mm、纯电 850km、9 分钟补能 87%、Q4 上市——天工08 同赛道新变量 |
| 6 | 极氪 7X 全球订单破 20 万+9X 五座上市+召回 9.2 万台 | 延续-有新增 | 订单 20 万/墨西哥销冠与应急拉手召回同框——"流量与质量并行承压" |
| 7 | 成都车展普通观众日首日观察 | 延续-有新增 | 比亚迪专馆人气爆棚、洽谈区坐满——"卖货场"进入大众段高峰 |
Q2 营收 197.4 亿元（同比 +8%、环比 +51.5%），毛利率 20.7%；上半年总收入 327.8 亿元、净亏损 31.2 亿元；现金储备 404.8 亿元。Q3 交付指引 11.5-12.1 万台，何小鹏挑战四季度单月销量破 6 万台。G9L 9 月正式上市并启动交付（8/12 已报预售 25.98 万起）；MONA L05 四季度推出。第二代 VLA 8 月底重大升级（端侧参数量 3.5 倍、感知灵敏度 +300%），已在德国完成本地化验收。机器人业务首轮融资超 9 亿美元（投后估值 63 亿美元，IDG 领投、腾讯阿里参投，刷新具身智能单轮纪录）；Robotaxi 广州完成超 2000 次内测、目标 2027 无安全员载客。隐忧：上半年门把手召回超 26 万台（8/22 九家召回主题延续）。
对天工启示：G9L（25.98 万起、3100mm 大五座、纯电/增程双动力、全系 XNGP）是天工08 直接竞品——9 月上市意味着"17.99 万纯电全周期确定性 vs 30 万级大五座科技旗舰"错位窗口进入正面验证期；"终身智驾限量 vs 终身智驾随车终身"的"给不给全"分野将被消费者直接比较。
H1 销量 35.65 万辆（+60.8%）蝉联新势力销冠；营收 381.1 亿元（+57.2%）。净利润 2.1 亿元（+600%），但经调整净利润同比 -18.18%；毛利率 11.7%（-2.4pct），受原材料涨价挤压。出口 9.63 万辆（+372.6%），海外收入 90.99 亿元（占总收入 23.88%）；全年出口目标 15 万辆、挑战 20 万辆。
对天工启示：与小鹏同日交卷形成鲜明对照——"零跑用销量证明规模，小鹏用故事融资；销量可以冲高，利润才是确定性"。天工不卷规模不卷参数，用"定价稳+终身权益+官方服务链"讲确定性资产——"别人在财报里讲增长故事，天工在车里讲全周期事实"。
玄戒 D100：国内首颗 3nm 智驾高算力芯片（20 核 CPU+16 核 NPU、最高 160GB 统一内存、支持 2000 亿参数大模型本地运行），已完成开发、2027 年商业化。同期发布玄戒 O3（3nm 手机旗舰 SoC，安兔兔 522 万分）与玄戒 O100（6nm AI 加速芯片，1.22TB/s 带宽）——"人车家全生态算力底座"。小米汽车 Q2 营收 239 亿元、交付 104,199 辆；芯片研发累计投入超 200 亿元、团队超 3000 人。
对天工启示："别人把智驾做成芯片生意（自研芯片+算力军备+大模型），天工把智驾做成用车事实（终身免费+高频场景确定性）"——算力上限是参数，承诺兑现是事实；芯片军备拼的是"未来上限"，天工拼的是"当下承诺"。
2026 年 9 月 3 日于美国奥斯汀举办 Cybercab 发布会。Cybercab：无方向盘/无踏板/无传统外后视镜、双座、目标售价 <3 万美元、每英里运营成本 <0.2 美元；"Unboxed"模块化制造（理论 10 秒/台、年产能 200 万辆）。特斯拉 Robotaxi 已在奥斯汀全市无安全员运营（Model Y 为主）、6/22 起付费开放；目标2026 年底前奥斯汀推出付费 Cybercab 服务；8/17-23 乘坐 Robotaxi 可抽发布会入场资格（运营拉新玩法）。
对天工启示："别人把无人驾驶做成发布会和未来故事，天工把智驾做成今天的用车事实"——当 Robotaxi 还在等监管牌照、Cybercab 还在等年底运营，天工"终身免费智驾+上市即交付"已是用户今天就能用的确定性；无人驾驶商业化越热闹，"当下可用"的稀缺性越突出。
第三代唐：大五座科技旗舰 SUV，车长 5045mm，纯电续航 850km、9 分钟补能 87%，云辇-A+天神之眼 B 全系标配，四季度上市——与大汉 EV（24.99-29.99 万预售）构成比亚迪"汉/唐双旗舰"上探 20-30 万空档的组合拳（8/24 主品牌已报汉L 停产清库，三代唐顶回）。极氪 7X（8/24）：全球订单破 20 万辆（覆盖 50+ 国家、第 20 万单来自墨西哥），1-7 月墨西哥豪华纯电 C-SUV 销冠、7 月全球交付破万、品牌月交付 35837 辆创新高；9X 大五座版上市 47.19 万起；因应急拉手颜色问题召回超 9.2 万台（8/22 九家召回主题再扩容）。
对天工启示：三代唐（Q4）是天工08 同赛道新变量——"别人用三代唐顶回 20-30 万空档，天工08 在 17.99 万守价值锚"；极氪 7X（天工08 直接竞品矩阵成员）"订单 20 万+召回 9.2 万"同框——"订单是流量、交付是真相、质量是底线"，天工"终身质保+官方服务链"体系性安全资产在召回月持续升值。
8/24（周一）普通观众日首日：比亚迪 9 号馆专馆人声鼎沸——闪充演示/智驾互动区被围观、洽谈区意向客户几乎坐满、主播直播带货密集。官方建议工作日（24-28）错峰观展、周末（29-30）人流预计翻倍、试乘排队或超 40 分钟。购车三重福利持续（政府超亿元补贴+组委会百万现金抽奖 100% 中奖+车企专属优惠）。
小鹏（机器人融资 9 亿美元+毛利率 20.7%+净亏 31.2 亿）与零跑（销量销冠+净利 2.1 亿+经调整 -18.18%）8/24 同日交卷：一个讲"物理 AI 第二曲线"，一个讲"规模+出海"。对天工："别人在财报里讲增长故事，天工在车里讲全周期事实；故事可以融资，事实需要交付"——财报口径的确定性（利润、毛利率、交付）正成为行业竞争新话语体系，天工"定价稳+终身权益+国标底线"是无需财报修饰的确定性资产。
蔚来神玑→比亚迪璇玑→理想马赫→小鹏图灵→小米玄戒 D100，头部新势力已全员进入自研智驾芯片赛道（小米 3nm/2027 商业化）。"别人把智驾做成芯片生意（自研+算力军备+大模型），天工把智驾做成用车事实（终身免费+高频场景确定性）"——算力竞赛拼的是"未来上限"，天工拼的是"当下承诺"。
特斯拉 Cybercab 9/3 发布会（<3 万美元、年底奥斯汀付费运营）+小鹏 Robotaxi 广州 2000 次内测（2027 无安全员）——无人驾驶商业化叙事集中爆发；但付费智驾在中国仍处缺席（FSD 清单 8/21 移除），天工"终身免费智驾+上市即交付"是用户今天就能用的确定性——"别人在等未来，天工在兑现今天"。
小鹏 G9L（25.98 万起、3100mm 大五座、纯电/增程双动力）9 月上市并启动交付，与比亚迪三代唐（Q4）共同构成天工08 下半年同赛道变量——"别人在 30 万级定义大五座科技旗舰，天工08 在 17.99 万给纯电全周期确定性"；"终身智驾限量 vs 终身智驾随车终身"的"给不给全"分野将被消费者直接比较。
从 8/22 九家召回 427.57 万到极氪 9.2 万扩容，应急拉手缺陷主题进入"名单扩容"阶段；"订单是流量、交付是真相、质量是底线"——天工"出厂前验证+终身质保+官方服务链"体系性安全资产在召回月持续升值。
普通观众日（8/24-30）+超亿元补贴+现金抽奖，购车氛围拉满；天工08"电池新国标第一车"以"立标准"姿态在场——"别人在车展卖现车，天工在车展立标准"进入大众心智段。
竞品参照体系说明：今日未发现天工05/06/08 出现新车型、换代、重大改款、价格带或定位明显变化（天工08 8/1 上市 17.99 万权益价维持），竞品参照体系沿用不变。
观察清单：新增比亚迪第三代唐（天工08 同赛道新变量，Q4 上市建档）；升级小鹏 G9L（9 月上市倒计时，8/12 预售 25.98 万建档后财报会确认时间表）、极氪 7X（全球订单 20 万建档）；口径更正尚界 H5（"8/25 预订监控"更正为"2026 款在售"）；维持智界 RX、小米澎程 N90、享界 G9、奕境 X9、海狮08、理想 i8、MG 07、iCAR V25、ID.AURA T6（8/28 预售）、深蓝 G318、FSD（中国移除清单后监控+Cybercab 角度）、蔚来 ES8。
小鹏半年报：证券时报 e 公司/界面新闻/财联社/IT之家（8/24-25，A 级）多源一致，G9L 9 月上市为何小鹏业绩会口径；零跑半年报：腾讯新闻/证券时报（8/24 晚，A 级），净利 2.1 亿为归母口径、经调整 -18.18% 为非国际财务报告准则口径；小米玄戒：路透社（8/24，A 级）+官方微博（A 级）+nokiamob（B 级交叉），D100 商业化 2027 为官方口径；特斯拉 Cybercab：证券时报/快科技/环球网（8/22-24，A 级），<3 万美元/<0.2 美元每英里为马斯克此前口径引用；第三代唐：皆电/IT之家（8/24，B 级车展报道），Q4 上市为媒体引述；极氪 7X 订单/9X 五座/召回：太平洋汽车/车宇世界/李子汽车谈（8/24，B 级），召回数量待官方细化；成都车展现场：今日头条现场用户/官方日程（8/24，B 级观察）。未接入实时平台人群数据，采用公开信息+价格/级别/人群推断。
候选池 12 条→新增 5 条（小鹏半年报、零跑半年报、小米玄戒芯片、特斯拉 Cybercab 定档、比亚迪三代唐首秀）/延续-有新增 2 条（极氪 7X 订单 20 万+召回扩容、成都车展普通观众日首日观察）/剔除重复-无新增 5 条；正文核心新增+有新增占比 100%。与主品牌 8/25（泰钽700 上市/BBA 十年最大降价潮/大汉EV 到店/A4L 优惠/大家7 上市）不重复，天工取"小鹏/零跑半年报+小米芯片+Cybercab+三代唐+极氪订单"新能源专属角度；与天工 8/24（ID.ERA 5S/享界 V8/普通观众日开启/李斌判断/二代刀片电池）不重复。年份甄别（P0）：①"2026 款智界 R7/S7 8/25 上市"经汽车之家车型库（上市时间 2025-08-25）+车质网 2025 年第 34 周汇总核实为 2025 年旧闻已剔除（2026 年当期在售+OTA 升级，8/20-21 已报"双7 OTA ADS 5 推送"）；②"尚界 H5 8/25 预订"核实为 2025 年同期旧闻（2026 款已于 5/28 预售、6/18 上市），更正为"2026 款在售"常规监控；③尚界 Z7/Z7T（4/22 已上市）、深蓝 G318（8/21 已报）、全新海鸥激光雷达（微型车弱关联）均非今日事件或已覆盖。