| # | 竞品动作 | 状态 | 一句话要点 |
|---|---|---|---|
| 1 | 智界RX 上市月冲刺：8/31 安全直播 + 9/1 余承东/赵长江站台 | 延续-有新增 | 官宣 L3 级准入测试已开展、"卖得很便宜"价值论——30 万级"安全+科技"双叙事冲刺上市 |
| 2 | 小鹏 G9L 进入 9 月上市交付倒计时 | 延续-有新增 | GX 8 月 7,338 台（连续 3 月环比+）；G9L 按计划 9 月上市、10 月巴黎车展欧洲首发 |
| 3 | 全新一代智己LS6 官图发布、定档 9 月上市 | 延续-有新增 | NEXT·2028 首款落地：全线控底盘+航空级安全下放 20 万级；智己 8 月 6,163 台承压自救第一弹 |
| 4 | 8 月交付"车型级分化"（9/1–2 集中发布） | 延续-有新增 | 新高在纯电旗舰（极氪7X 破万/蔚来ES8 单月 1.1 万/GX 7,338）；下滑在外购智驾矩阵与老款增程 |
| 5 | 特斯拉 Cybercab 发布会今日（美西 9/3）举行 | 延续-有新增 | 定档兑现 D-Day；同期上海工厂 8 月批发增速放缓至 +3.6%、FSD 中国仍缺席 |
| 6 | 9 月新车潮第一波：方程S/S GT（9 月上旬）、启源Q06、银河TT 定档 | 新增+延续 | 15–25 万级"激光雷达+800V+底盘"硬件继续下放，"金九"上市密度创同期新高 |
| 7 | 比亚迪海狮08 9/2 正式上市 22.99–27.99 万（8 款） | 延续-有新增 | 天神之眼B 激光版+云辇-A+后轮转向全系标配——天工08 同赛道价格坐标落地（综合/主品牌日报已详报） |
今日新增：8/31 智界举行"安全之上更有驾趣"智界RX 安全科技全解读直播（赵长江×陈震），现场拆解车身/底盘/智驾架构，并透露智界RX 已开展 L3 级自动驾驶准入测试；9/1 余承东站台"为驾控而生的轿跑 SUV，华为旗舰级技术悉数上车"，赵长江提出"卖得很便宜/很超值"价值论——"价格决定一时选择，价值决定长期认可"。背景节点：8/26 华为智擎官宣智界RX 首发新一代高性能电驱（后驱 CLTC 效率 93%+）；预售 24h L3 架构版订单占比约 90%，下订用户含法拉利/保时捷/宝马等豪华品牌车主与鸿蒙 9 系增购用户。
对天工启示：智界RX 与天工08 价格带错位约 12 万（29.98 万起 vs 17.99 万）。它越是强调"L3 准入测试、安全直播、硬件冗余"，越说明 30 万级仍在用"可证安全"补课——天工08 的"终身免费智驾+电池新国标第一车+上市即交付"是无需等待准入、已在手的确定性事实。给不给全的分野将在同月内被消费者直接比较。
今日新增：小鹏 8 月交付 39,107 台（同比 +4%，连续 3 个月环比走高）；G9L 按计划 9 月上市交付（8/12 预售 25.98 万起建档）；GX（大型纯电 SUV）8 月单月 7,338 台、累计 21,501 台、连续 3 个月环比正增长——但产能承压：纯电版锁单预计 6–9 周交付、北京门店口径 3–4 个月。G9L 将于 10 月巴黎车展欧洲首发（六座欧洲版），支撑四季度单月 6 万台目标。
对天工启示：G9L 上市后，天工08 面对的不再是"预售 PPT 竞品"而是"到店可比的实车竞品"。价差约 8 万，用户比价摊开的是：30 万级大五座旗舰的"参数与空间溢价" vs 18 万级纯电 SUV 的"全周期成本与终身权益"——天工08 应保持"上市即交付+现车可提"身位，用交付确定性对冲对方发布声量。
今日新增（补录）：8/25 智己官宣全新一代 LS6 9 月正式上市——NEXT·2028 战略首款落地：全系 NEO 三电架构（电驱 CLTC 综合效率 +2.8%、减重 8%）+全域 800V；全系标配全线控灵蜥数字底盘（线控转向 10FIT 航空级可靠标准+三重安全冗余、响应 20ms、"从人主动规避风险→系统主动抵御风险"）；IM Claw 智能体；"超级头等舱"座舱（"陆上 A320"）；8 月底获中汽中心"2026 中国十佳底盘+最佳创新奖"（B 级媒体口径）。智己 8 月销量 6,163 台（同比 -6.2%）承压——自救三连发：新一代 L6 8 月下旬已投放、9 月全新 LS6、10 月 LS8 纯电版。
对天工启示：LS6 换代将把"全线控+航空级"叙事带入 20 万级（天工06 直接竞品）。应对不必跟"参数级安全"内卷——智己讲"系统主动抵御风险"，天工讲"国标底线（GB 38031/44721 验证周期）+终身质保+官方服务链的全周期可检验安全"：前者是技术承诺，后者是责任事实。
① 新高组——纯电旗舰全面刷新细分纪录：极氪 8 月 36,981 台（+109.8%、连续 7 个月同环比双增）：极氪7X（天工06/08 竞品矩阵）8 月月销持续破万（全球订单 20 万+兑现为交付）、猎装月销破万累计超 40 万、9X 居 1–7 月 50 万+车型第一且 9 月出海；蔚来品牌 21,174 台（+101.2%）：全新 ES8 8 月单月 10,999 台/335 天 14 万台（40 万级纯电纪录）、ES9 73 天破 2 万台、成交均价连续 3 个月超 40 万（乐道 L60 累计破 11 万）；小鹏 GX 8 月 7,338 台；理想 i6 连续 7 个月居 20 万+车型前三。② 承压组：鸿蒙智行 42,101 台（-5.6%/-6.5%）：问界 20,652 台连续两月掉出 3 万阵营（老款 M5/M7 退潮、问界占比已由 2025 年 85%+ 降至不足 46%，B 级机构口径）、智界 8,561 台（环比 -20.1%）；阿维塔 8,082 台（-23.5%）；智己 6,163 台（-6.2%）。③ 特斯拉中国减速：上海工厂 8 月批发（含出口）86,166 台（+3.6%，7 月 +38% 大幅放缓）。
今日新增（D-Day 兑现）：发布会今日在奥斯汀举行——工程测试基本完成、量产爬坡预期增强（首台量产车 2 月下线、4 月规模化生产），发布会后将接入奥斯汀无人驾驶出行网络逐步开放（邀请制+公开直播）；内华达州 8/20 正式下发完整自动驾驶网约车资质（克拉克县 12 个月最多 5,000 辆）。另一条线：上海工厂 8 月批发 86,166 台（同比 +3.6% 较 7 月大幅放缓）；Q2 上海出口占比首超 50%（加拿大给中国产 EV 每年 4.9 万辆配额）；FSD 中国自 8/21 移出可用地区清单后持续缺席。
① 方程S/S GT（比亚迪首款纯电轿跑）9 月上旬正式上市（延续-有新增）：预售 23–28 万；三厢 5060mm/轴距 2960 + GT 猎装双形态；全系第二代刀片电池、CLTC 最高 900km+闪充、云辇-M 智能磁流变悬架、全系天神之眼B 激光雷达版（高速/城市 NOA）。② 长安启源Q06（中型纯电 SUV）9 月正式发布（新增）：0.27Cd，激光雷达+天枢领航智驾+800V 6C 闪充打包 20 万出头。③ 吉利银河TT 9 月正式上市（延续-有新增）：预售 14.59 万起，全系 800V 碳化硅+6C（11 分钟补能 400km）、245kW 后驱/425kW 四驱（零百最快 3.8s）、路特斯团队调校底盘——15 万级纯电轿跑硬件锚点。④ 极狐阿尔法T7 预售 14.18 万起（延续-有新增）：5020/3040mm 轿跑风大五座 SUV，增程（纯电 320km）/纯电（最高 715km），华为乾崑 ADS 5 Pro。
本品状态：天工08（17.99 万权益价）、天工05、天工06 无新车/价格带重大变化；红旗 H7（预计 9/15 上市）属主品牌车型池，天工线不展开。
9 月监控台：9/7 澎程 N90 Max 上市｜9 月上方程S/S GT｜9 月中智界RX/G9L/全新LS6 上市｜9 月内启源Q06、银河TT｜9/16 零跑技术日｜10 月 G9L 巴黎车展欧洲首发。对标口径：天工05 看 15–22 万级纯电轿车（今日新增银河TT 上市窗口、方程S 上沿参照）；天工06 看 18–26 万级纯电 SUV（今日重点=全新 LS6 换代）；天工08 看中大型纯电 SUV+家庭科技旗舰（今日重点=智界RX/G9L 上市月、海狮08 价格坐标）。
未触发竞品调整（无竞品价格带结构性下探至本品带事件）；智界RX 29.98 万起/G9L 25.98 万起/LS6 换代均落在矩阵预估区间。观察清单新增：长安启源Q06（天工06 竞争面）、银河TT（天工05 竞争面）；升级：智界RX/G9L/全新LS6（9 月上市 D-Day）、方程S/S GT（9 月上旬）、阿尔法T7（预售落地）、海狮08（正式价 22.99–27.99 万建档）；维持：澎程 N90/N70、蔚来 ES8/ES9、乐道 L60、问界 M6/M7/M8、智界 R7/V9、享界 G9、阿维塔 07L、深蓝系、小鹏 GX/P7+/G6、特斯拉 Model Y/3、比亚迪第三代唐（Q4）。
基于公开信息（品牌官方战报/发布会、IT之家、新浪/腾讯/搜狐汽车、中国汽车报、乘联分会、行业统计），A 级=官方/多源一致，B 级=媒体预估/单一口径（已逐条标注，如智界RX L3 订单占比 90% 为 8/23 官方口径背景引用、问界占比 85%→46% 为行业统计 B 级、LS6"十佳底盘"B 级、银河TT/启源Q06 档期为媒体上市汇总 B 级）。未接入实时平台人群数据，采用公开信息+价格/级别/人群推断，不含虚构数据。年份甄别（P0）：本期 9/1–9/2 各事件均经信源时间戳核实为 2026 年当期，无 2025 年同期旧闻污染（LS6 上市月以 8/25 官图+中国汽车报交叉，未采信百科混入的 2025 款历史条目）。
候选池 16 条→拆解级 6 块+速览级 1 条（海狮08）+洞察级 1 条（毫米波芯片弱信号）；新增 2 条（启源Q06、比亚迪毫米波雷达芯片）/延续-有新增 8 条/剔除-降级 6 条（神行者8 今日上市、理想 MEGA、理想 i9——主品牌 9/3 已标题级详报且非天工池；澎程 N90 9/7 定档——主品牌已报且天工 8/21–22 已两轮，降级附录监控；大汉EV——主品牌比价口径；奕境X9——无新事实；零跑战报/大盘——主品牌已取 H7 角度）。正文核心新增+有新增占比 100%；与天工 8/25（半年报/玄戒/Cybercab 定档/三代唐/极氪订单/观众日）不重复，今日取"上市月 D-Day+交付分化+新车潮"新角度。